Opinión… «La Monetización De Las Estaciones De Carga Eléctrica: El Estado De La Cuestión»
En este artículo sobre la monetización queremos hablar de una de las partes más desconocidas de la movilidad eléctrica (EM): de cómo el sector privado puede y debe monetizar el despliegue masivo de estaciones de carga que se va a producir en nuestras ciudades y carreteras.
Anna Mª Francino, Business Developer, CityVitae
Costa Rica Un Benchmark Para La Implementación De La Movilidad Eléctrica Mediante Políticas Pública Simples Y Eficaces
En la carrera por la adopción de la movilidad eléctrica, Costa Rica ha tomado una mezcla de decisiones operacionales, tácticas y estratégicas que han resultado ser la clave para convertirse en el líder indiscutible de la región en cuanto al porcentaje de compras de automóviles eléctricos en relación con el número total de automóviles registrados en el país.
Analizamos la esencia de estas decisiones, sus ventajas y desventajas y proponemos algunos consejos que cualquier país del mundo podría seguir basándose en este retorno de experiencia.
Pere Francino, CEO, CityVitae
Opinión… «Webinar LA ELECTROMOVILIDAD EN LOS PAÍSES DE LA COSTA PACÍFICO: La Consideración Del Valor Social, Factor Clave Para Acelerar Las Inversiones Públicas»
Los representantes* de 5 empresas lider de la electromovilidad latinoamericana se congregaron el pasado 23 de julio en el webinar LA ELECTROMOVILIDAD EN LOS PAÍSES DE LA COSTA PACÍFICO para analizar online la situación en Chile, Colombia y Perú.
(*) Karla Zapata por ENEL X Chile, Daniel Cámac por ENGIE Perú, Luis Díaz Granados por HINICIO Colombia, Jorge Vargas Romero por CONELSUR Perú y Jaime Parada por INGENIERIA DEUMAN Chile.
Anna Mª Francino, Business Development, CityVitae
Opinión… «Baterías De Litio Para VE: Una Inquietud Infundada?»
En nuestros últimos posts hemos hablado largamente sobre cómo promover la implementación de la electromovilidad y cuáles son las barreras disuasorias para el comprador potencial.
Entre ellas se encuentran el precio del vehículo, la percepción de una autonomía insuficiente de las baterías y la falta de suficientes puntos de carga pública para garantizar la recarga en todo el territorio.
Todos estos recelos resultaron ser infundados y una cuestión para que los concesionarios de automóviles se conviertan en asesores capaces de dar explicaciones detalladas a sus clientes. Así, el papel del asesor comercial se vuelve esencial para disipar tales inquietudes.
Con la creciente concienciación de la necesidad de preservar el medio ambiente, los consumidores potenciales de automóviles eléctricos también siguen preguntándose si este cambio a la tecnología eléctrica será realmente respetuoso con el medio ambiente.
Esta preocupación centrada en las baterías lleva a preguntarse qué les sucederá al final de su vida útil y si sus desechos representarán un peligro para el medio ambiente o si, por el contrario, como en el caso de la autonomía de las baterías, es infundada.
Anna Mª Francino, Business Development, CityVitae
Opinión… «La Importancia De La Transferencia De Conocimientos Para Impulsar La Movilidad Eléctrica (EV)»
El despliegue de la infraestructura de recarga y el creciente número de modelos de EV disponibles están evidenciando el rápido cambio que está experimentando el mercado de los EV.
Sin embargo, éste sigue siendo pequeño.
Para entender por qué y poder prever su posible evolución en el tiempo, es necesario explorar tres variables clave: el coste de la propiedad, la infraestructura de carga de EV y el comportamiento del consumidor.
Nos hemos centrado en el comportamiento del consumidor en los EE.UU. y hemos comparado los resultados del estudio publicado este mes por el Fuels Institute (FI) con los que ofrece el informe de McKinsey&Co publicado en enero de 2020. Ambos disponibles al final de este post.
Anna Mª Francino, Business Development, CityVitae
Opinión… «10 Consejos Sobre Cómo Hacer que funcione, O No, En El Negocio De La Recarga De Vehículos Eléctricos»
En el primer trimestre del año veíamos aumentos de ventas de vehículos eléctricos (VE) del orden del 30% con respecto al mismo periodo del 2019. Tras el cierre de fábricas y concesionarios por la crisis sanitaria, la vuelta a la nueva normalidad se presenta muy distinta para las diferentes empresas del sector automoción. Algunas saldrán fortalecidas, como es el caso de Tesla, y otras simplemente no podrán reabrir sus puertas (como en el caso de la startup Faraday Future, que se ha declarado en bancarrota). En este contexto y centrados especialmente en el sector de la carga de VE, Thomas Daiber, consultor en movilidad, nos plantea 10 acciones y/o actitudes que determinan que para algunas empresas el negocio de la carga de VE sea rentable y para otras no.
Anna Mª Francino, Business Development – CityVitae
Evento… «CityVitae Participó En La Cumbre Latinoamericana Virtual ENERGÍA Y MOVILIDAD INTELIGENTES»
La Primera Cumbre Latinoamericana Virtual de Energía & Movilidad Inteligentes ha sido un excelente evento para la puesta al día de actualizarse en la situación últimas tendencias en del mercado de la energía y movilidad inteligentes en LatAm.
Los pasados días 13 y 14 de mayo Latinoamérica fue testigo de la 1ª Cumbre Virtual de Movilidad Sostenible y Energía Inteligente, encuentro que contó con la colaboración estratégica de más de 100 entidades internacionales y regionales y la participación de más de 25.000 profesionales de 40 países.
Anna Mª Francino, Business Development, CityVitae
Referencia … «El Covid-19 Inspira A Las Empresas Automotrices A Resurgir En Cinco Etapas»
Estamos sumidos en una de las mayores crisis de los últimos tiempos. Todos los sectores económicos sufre y la automoción y la electromovilidad no son una excepción. La realidad muestra que el mes de marzo no ha sido malo para la electromovilidad, con cifras de ventas récord en Francia, Alemania y Noruega, por ejemplo. En este contexto y con muchos países empezando a salir del confinamiento, resulta interesante pensar en estrategias que puedan ayudar a recuperarnos con éxito. En este sentido, los autores proponen 5 etapas para la salida total del túnel. Sin embargo, tenemos que ser prudentes y seguir las cifras de cerca para prepararnos para la “nueva normalidad”. Síganos! – Anna Mª Francino, Business Development, CityVitae
Referencia… «Carga rápida de EV sin degradación gracias a un nuevo método que analiza la resistencia de la batería interna»
Commercial fast-charging stations subject electric car batteries to high temperatures and high resistance that can cause them to crack, leak, and lose their storage capacity, write engineers at the University of California, Riverside in a new study published in Energy Storage.
Referencia… «El Colapso Económico Frenará La Revolución De Los Vehículos Eléctricos… ¡Pero No Por Mucho Tiempo!»
Bienvenidos a la edición de marzo de 2020 de las noticias de los fabricantes de Vehículos Eléctricos [VE]. La gran noticia de este mes
Referencia… «El Coronavirus nos está mostrando lo limpio que puede ser el aire si los coches eléctricos fueran la norma»
Con toda la pérdida de vidas y la destrucción financiera que el coronavirus nos ha traído, es difícil ver los aspectos positivos de
Evento… «Misión Comercial de Florida a Colombia Noviembre 2019»
CityVitae valora como muy productiva su participación en la Misión Comercial a Colombia, enmarcada dentro del Programa Gold Key de la Embajada Americana en Bogotá
Evento… «Cityvitae Se Ha Unido a la Cámara de Comercio Hispanoamericana de Miami y Participa en la Celebración de la Gala de su 39 Aniversario»
15 de noviembre, 2019 Abanca & César Cernuda (vicepresidente de Microsoft) premiados con el premio Ponce de León de la Cámara de Comercio Hispanoamericana
Evento… «City Vitae Recibe la Llave del Condado de Miami-Dade»
Noviembre 7, 2019 El CEO de CityVitae, Pere Francino, recibió una llave del condado de Miami-Dade de manos del alcalde Carlos A. Giménez, funcionarios
Referencia… «Vehículo para todo (V2X): lo que pueden hacer los vehículos eléctricos por la red»
Muchos se han centrado en cómo crecerá el consumo de energía eléctrica con la irrupción de la electromovilidad, sin embargo, al contrario de los gadgets
Opinión… «Pensamiento: rápido y lento. ¿Qué desafíos tienen en común Singapur, Chile y Florida para la adopción de vehículos eléctricos?»
Hemos pensado que la Ansiedad de Alcance desempeña un papel importante en la explicación de la lenta evolución de la electromovilidad comparativamente entre algunas regiones
Referencia… «El Salón del Automóvil de Frankfurt: a pesar del avance de los vehículos eléctricos, la industria europea del automóvil necesita un cambio profundo; algunos sobrevivirán, pero muchos otros no!»
Volkswagen y BMW estaban preocupados por el impacto de las disputas arancelarias entre los EE. UU. y China en el primer día de los medios
Evento,,, «29-31 Marzo, 2020 e-Motion Miami: El Presente y el Futuro de la Electromovilidad»
La Agencia Internacional de la Energía predice que el número de autos eléctricos en el mundo podría llegar a 220 millones de unidades para 2030.
